Der SP-Adapter der Generation II kann ab sofort bestellt werden. Damit steht anerkannten SP-Betrieben und ermächtigten SP-Schulungsstätten eine technisch weiterentwickelte Lösung für die Durchführung der Sicherheitsprüfung an Nutzfahrzeugen zur Verfügung.
Seit Juli 2017 benötigen SP-anerkannte Betriebe einen SP-Adapter, um die Sicherheitsprüfung einschließlich der Prüfung elektronisch geregelter Fahrzeugsysteme ordnungsgemäß durchführen zu können. Diese sogenannte Schnittstellenprüfung betrifft insbesondere Nutzfahrzeuge wie Lkw, Kraftomnibusse und Anhänger. Der bislang eingesetzte SP-Adapter der ersten Generation hat sich über viele Jahre bewährt, stößt nach nahezu neun Jahren Einsatz jedoch zunehmend an technische Grenzen.
Mit dem SP-Adapter Generation II wurden die technischen Komponenten umfassend an den aktuellen Stand der Technik angepasst. Die neue Gerätegeneration verfügt unter anderem über eine leistungsfähigere Hardware, einen modernen Li-Po-Akku, erweiterten Speicher sowie stärkere Prozessoren. Dadurch können auch aktuelle und künftige Nutzfahrzeuggenerationen im Rahmen der Sicherheitsprüfung vollumfänglich geprüft werden.
Trotz der technischen Weiterentwicklung kann der neue SP-Adapter Generation II zu einem günstigeren Abgabepreis angeboten werden. Der Preis beträgt 1.267,60 Euro zzgl. gesetzlicher Mehrwertsteuer. Im Lieferumfang enthalten sind die Erstkalibrierung sowie das notwendige Zubehör, bestehend aus USB-C-Power-Delivery-Netzteil mit mindestens 25 Watt, USB-C-auf-USB-C-Kabel und WLAN-Stick „Edimax EW-7811Un V2“.
Für die Betriebe bleiben die bekannten Rahmenbedingungen bestehen. Die Software FSD21 wird weiterhin bereitgestellt. Auch der fachliche Support erfolgt weiterhin über die Akademie Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (TAK). Reparaturen, Ersatzteilbelieferung und Kalibrierungen werden weiterhin über die Daten- und Systemtechnik GmbH (DSA) abgewickelt.
Ein sofortiger Umstieg auf den SP-Adapter Generation II ist derzeit nicht gesetzlich vorgeschrieben. Bereits vorhandene SP-Adapter der ersten Generation können in anerkannten SP-Werkstätten weiterhin für die Durchführung der Sicherheitsprüfung genutzt werden.
Zu beachten ist jedoch: Bei Nutzfahrzeugen, deren elektronische Fahrzeugsysteme über Diagnostics over Internet Protocol, kurz DoIP, kommunizieren, reicht der SP-Adapter der ersten Generation allein nicht aus. Für diese Fahrzeuge wird ein DoIP-fähiges OBD-Anschlusskabel benötigt. Ohne dieses Anschlusskabel können entsprechende DoIP-fähige Nutzfahrzeuge mit dem SP-Adapter der ersten Generation nicht ordnungsgemäß im Rahmen der Sicherheitsprüfung geprüft werden.
Betroffen sind insbesondere neuere Nutzfahrzeuge, die über eine DoIP-basierte Diagnoseschnittstelle verfügen. Anerkannten SP-Werkstätten, die weiterhin den SP-Adapter der ersten Generation einsetzen, wird daher empfohlen, das entsprechende DoIP-fähige OBD-Anschlusskabel zu beschaffen, um auch neueste Nutzfahrzeuggenerationen weiterhin prüfen zu können.
Das benötigte Anschlusskabel trägt die Bezeichnung „OBD-Kabel, Länge 1,7 m, schwarz mit LED-Beleuchtung, für DoIP/CAN-FD“ und hat die Artikelnummer 10002471. Der Preis beträgt 82,11 Euro inklusive 19 Prozent Mehrwertsteuer.
Aufgrund einer Anpassung des Bestellprozesses bei der DSA sind Bestellungen für dieses DoIP-fähige OBD-Anschlusskabel ab sofort ausschließlich an folgende Adresse zu richten:
DSA Aachen / Hua-Service
E-Mail: hua-service(at)dsa(.)de
Für die Bestellung des SP-Adapters Generation II ist das neue Bestellformular zu verwenden. Ab sofort werden Bestellungen durch die DSA nur noch über dieses neue Bestellformular abgewickelt.
Zusammenfassend gilt: Der SP-Adapter Generation II ist die technisch zukunftsfähige Weiterentwicklung für die Sicherheitsprüfung an modernen Nutzfahrzeugen. Ein verpflichtender Austausch vorhandener Geräte der ersten Generation besteht derzeit zwar nicht. Betriebe, die weiterhin mit dem SP-Adapter Generation I arbeiten, sollten jedoch prüfen, ob für die Bearbeitung DoIP-fähiger Nutzfahrzeuge das zusätzliche OBD-Anschlusskabel erforderlich ist.